Khi vận hành các bộ phân phối nhiên liệu tại trạm xăng, điều cần thiết là phải tuân theo các giao thức an toàn nghiêm ngặt để ngăn ngừa tai nạn và đảm bảo nhiên liệu trơn tru. Ví dụ, phải cẩn thận để tránh làm đổ nhiên liệu-đặc biệt là trên xe máy nơi các bộ phận động cơ nóng hoặc ống xả được phơi bày. Trong trường hợp tràn, khu vực bị ảnh hưởng nên được xóa sạch ngay lập tức để giảm nguy cơ hỏa hoạn. Ngoài ra, xe buýt và xe chở khách lớn nên được làm trống hoàn toàn hành khách trước khi tiếp nhiên liệu bắt đầu duy trì một môi trường an toàn.
Điều quan trọng là không bao giờ phân phối xăng, dầu hỏa hoặc nhiên liệu tương tự thành các thùng chứa không dẫn điện như xô nhựa hoặc lưu vực. Những container này có thể tích lũy tĩnh điện, làm tăng nguy cơ đánh lửa trong quá trình tiếp nhiên liệu. Hơn nữa, vòi phun nhiên liệu phải được xử lý cẩn thận; Tránh thả hoặc ép buộc nó, vì điều này có thể làm hỏng vòi phun và dẫn đến rò rỉ nhiên liệu. Luôn luôn kiểm tra vòi phun trước khi sử dụng và đảm bảo nó ở trong tình trạng tốt để duy trì sự an toàn và hiệu suất.
Trước khi nâng vòi phun nhiên liệu từ người giữ của nó, các nhà khai thác nên xác minh rằng nó được tắt để ngăn chặn việc xả nhiên liệu không chủ ý. Việc xử lý sai vòi có thể dẫn đến sự cố tràn không chỉ lãng phí nhiên liệu mà còn tạo ra các mối nguy hiểm. Để tăng cường an toàn tổng thể, việc sử dụng điện thoại và hút thuốc di động bị nghiêm cấm trong tất cả các khu vực nhiên liệu. Cả hai đều có thể phục vụ như các nguồn đánh lửa và nên tránh mọi lúc gần máy phân phối.
Cuối cùng, một khi tiếp nhiên liệu hoàn thành, vòi phun phải được trả lại kịp thời cho người giữ của nó. Để nó trong xe tăng của xe có nguy cơ bị kéo đi khi chiếc xe khởi hành, điều này có thể gây ra thiệt hại thiết bị và sự cố tràn nhiên liệu. Sử dụng và quản lý đúng cách vòi phun nhiên liệu là rất cần thiết để duy trì các tiêu chuẩn an toàn và đảm bảo các hoạt động hiệu quả tại mọi trạm nhiên liệu.