Để đảm bảo an toàn trong quá trình tải và dỡ dầu, nối đất thích hợp và kết nối điện là rất cần thiết. Tất cả các bộ phận của hệ thống-such như các cánh tay tải, ống dẫn điện, nền tảng kim loại và đường ống-tự nhiên đều có căn cứ đáng tin cậy. Cần chú ý đặc biệt để đảm bảo rằng các kết nối này được bảo mật và điện trở nối đất không vượt quá 100 ohms. Một dây cáp nối đất bằng đồng mềm với diện tích mặt cắt tối thiểu 4mm², được trang bị một clip cá sấu có khả năng xuyên qua sơn để tiếp xúc chắc chắn với thân xe chở dầu.
Phòng ngừa tĩnh điện cũng liên quan đến các cân nhắc về cấu trúc và thiết bị. Các tàu chở dầu phải được trang bị các vách ngăn bên trong để giảm nhiễu loạn, và chỉ những chiếc thắt lưng kéo cao su được cho phép bị cấm. Điện trở giữa thân xe tăng và khung gầm không được vượt quá 1 megaohm và điện trở giữa hai điểm dẫn điện trong hệ thống đường ống phải ở dưới 5 ohms để đảm bảo phân tán an toàn các điện tích tĩnh.
Trong các hoạt động, các thủ tục nghiêm ngặt phải được tuân thủ. Trước khi mở nắp bể, dây nối đất tĩnh phải được kết nối với điểm nối đất được chỉ định, tránh mọi kết nối trong vòng 1,5 mét của cổng tải. Kết nối phải được bảo mật, và xoắn hoặc bọc dây không được phép. Sau khi tiếp nhiên liệu, dây chỉ nên được tháo ra sau khi đóng nắp. Khi sử dụng ống cần cẩu để tải trên cùng, nó phải mở rộng gần đáy bể không hơn 200mm trên nó để tránh bắn ra các chất lỏng dễ cháy.
Cuối cùng, các tàu chở dầu chuyển đổi giữa nhiên liệu biến động cao và nhiên liệu biến động thấp phải trải qua thử nghiệm nồng độ khí. Nếu nồng độ hơi vượt quá 25% giới hạn chất nổ thấp hơn, thông gió hoặc làm sạch thích hợp phải diễn ra trước khi sử dụng. Các hoạt động có thể tạo ra tia lửa hoặc xả tĩnh điện, chẳng hạn như thử nghiệm trường hoặc bề mặt lau, bị cấm nghiêm ngặt mà không có sự chấp thuận trước để giảm thiểu rủi ro đánh lửa.