Trong quá trình sử dụng bộ phân phối dầu, các lỗi chính gây ra bởi lý do cơ học là: Không có nguồn cung cấp dầu (không đủ nguồn cung cấp dầu); Tiếng ồn; Dầu ra khỏi lỗ xả; Rò rỉ; Tốc độ dòng chảy chậm; Đo lường không chính xác; Dầu và khí không thể tách rời; Súng dầu tự niêm phong không tự sinh.
Sau đây là phần giới thiệu ngắn gọn về các phương pháp khắc phục sự cố cho các lỗi phổ biến ở trên:
1, không có nguồn cung cấp dầu (không đủ nguồn cung)
Tỷ lệ thất bại của nguồn cung cấp dầu cao hơn và đến từ nhiều khía cạnh. Khi khắc phục các lỗi như vậy, cần phải đánh giá liệu lỗi của máy hay việc lắp đặt bể dầu đường ống không hợp lý. Phương pháp loại trừ như sau:
Đầu tiên, hãy lắng nghe âm thanh và đánh giá vị trí lỗi. Sau khi thiết bị phân phối dầu được khởi động, máy bơm hơi quay nhẹ và tải tăng khi dầu đi vào khoang bơm và âm thanh nặng. Điều này chứng tỏ rằng dầu đã vào buồng áp suất cao của máy tách dầu và khí. Do đó, có thể đánh giá rằng không có lỗi trong đường ống, bể dầu hoặc bơm và lỗi có thể nằm trong bộ chuyển đổi đo và phân tách.
Nếu lỗi không thể được đánh giá bằng cách nghe âm thanh, nắp trên của dấu tách sẽ được mở. Điều khiển công tắc thủ công để khởi động động cơ để xem liệu dầu có đi vào buồng phân tách áp suất cao hay không. Nếu dầu không vào buồng áp suất cao của dấu tách, lỗi nằm trong máy bơm, đường ống hoặc bể dầu. Nếu dầu đi vào buồng áp suất cao của thiết bị phân tách khí dầu, điều đó có nghĩa là không có lỗi trong máy bơm, đường ống hoặc bể dầu, và van đầu ra phân tách có thể bị lỗi. Do đó, có thể kết luận rằng lỗi là do bộ chuyển đổi đo.
Nếu không thể tìm hiểu xem sự thất bại của nguồn cung cấp dầu là do lỗi máy hoặc lỗi đường ống hoặc bể dầu, hãy tháo ống linh hoạt, ngắt kết nối đường ống khỏi máy và kết nối thử nghiệm đường ống tạm thời.
2, tiếng ồn lớn
Tiếng ồn được gây ra bởi sự thất bại của bình bơm, thiết bị tách hoặc bể dầu đường ống. Phương pháp loại trừ như sau:
Đầu tiên, kiểm tra xem việc lắp đặt bể dầu đường ống có đáp ứng các yêu cầu hay không. Do khoảng cách dài của đường ống, đường kính ống mịn và mở van kiểm tra nhỏ trong bể, nhiễu của máy sẽ được tăng lên.
Nếu cài đặt ở trên phù hợp, hãy kiểm tra xem màn hình phân tách có bị chặn hay không.
Cuối cùng, kiểm tra lỗi bơm. Kiểm tra xem tay áo trục có bị mòn nghiêm trọng hay không, liệu rôto có được hút ở hai đầu của nắp bơm của thân máy bơm hay không, và liệu ghế van tràn có bị lỏng hay không.
Nếu không tìm thấy lỗi, hãy kết nối máy kiểm tra đường ống tạm thời để nghe xem âm thanh máy có bình thường hay không (vì có một vài lỗi có nhiễu lớn ngoại trừ việc cắm màn hình máy).
3, ổ cắm dầu của lỗ xả
Các ổ cắm dầu của lỗ xả là do sự thất bại của bể phân tách và bể dầu đường ống. Sau khi xử lý sự cố bể dầu đường ống, trước tiên hãy kiểm tra màn hình lọc, sau đó kiểm tra xem phao có ở trong dầu hay rơi ra hay không, liệu van ổ cắm không khí có thể được đóng lại hay không, hiệu suất niêm phong có tốt hay không và liệu van trở lại dầu có thể được mở hay không.
4, rò rỉ
Phương pháp đánh giá rò rỉ bên ngoài là tương đối đơn giản, và nó có thể được nhìn thấy từ phần bị rò rỉ phần nào. Chỉ cần khắc phục vấn đề trực tiếp.
5, tốc độ dòng chảy chậm
Tốc độ dòng chảy chậm là do sự thất bại của súng dầu, máy tách, bơm và bể chứa đường ống. Phương pháp loại trừ như sau:
- Đầu tiên, hãy kiểm tra xem việc lắp đặt xe tăng đường ống có đáp ứng các yêu cầu hay không. Nếu việc cài đặt không đáp ứng các yêu cầu, nó tự nhiên là do cài đặt không hợp lý.
- Nếu bể chứa đường ống được lắp đặt đúng cách, súng dầu sẽ được gỡ bỏ trước để thấy tốc độ dòng chảy nhanh và chậm.
- Tốc độ dòng dầu vẫn chậm sau khi súng dầu được loại bỏ. Hủy bỏ tay áo màn hình bộ lọc để xem nó có bị chặn không.
- Nếu không có lỗi, hãy tháo rời máy bơm để xem có rò rỉ bên trong và làm chậm tốc độ dòng chảy.
- Nếu lỗi vẫn chưa được giải quyết sau khi kiểm tra, đường ống tạm thời sẽ được kết nối để đánh giá xem chính máy bị lỗi hay lỗi bên ngoài máy. Do rò rỉ không khí trong đường ống và lỗ nhỏ của van kiểm tra trong bể dầu, tốc độ dòng chảy cũng sẽ bị ảnh hưởng (nếu đường ống tạm thời không được kết nối, bộ phân phối nhiên liệu sẽ không bị lỗi).
6, đo lường không chính xác
Việc đo lường không chính xác chủ yếu đến từ lỗi của bộ chuyển đổi đo. Vì bộ chuyển đổi đo lường là một trong những phần chính được giám sát, nên cần phải báo cáo nó với cơ quan học và tổ chức xác minh cục bộ trước và nộp đơn xin thay thế sau khi có được sự đồng ý.
7, dầu và khí không thể tách rời
Dầu và khí không thể tách ra, và dầu và khí chứa bong bóng. Hiện tượng này chủ yếu là do sự thất bại của thiết bị phân tách khí.
- Đầu tiên, hãy lắng nghe xem lỗ van xả của thiết bị tách bị xuất viện hay chặn; Đặt ngón tay của bạn lên lỗ van xả để cảm nhận nếu có bất kỳ sóng không khí nào trên ngón tay của bạn.
- Nếu lỗ van lỗ thông hơi không được thải ra hoặc bị chặn, hãy kiểm tra xem buồng áp suất thấp có bị rò rỉ hay không.
- Sau đó kiểm tra xem ống hút bên ngoài máy có bị rò rỉ hay không và liệu Thẻ đầu ra phân tách có ở vị trí mở thường không.
8, vòi phun dầu tự niêm phong không tự niêm phong
Lý do chính cho vòi phun dầu tự niêm phong là khoang trên của màng chuyển đổi không được niêm phong chặt chẽ với bên ngoài, các ốc vít của tuyến nhựa trong khoang trên không được thắt chặt; Tay áo bộ chuyển đổi trong vòi phun của súng dầu và vòng niêm phong "O" trên ghế phụ bị hỏng, do đó không thể hình thành sự khác biệt áp suất giữa các khoang trên và dưới của màng chuyển đổi. Dung dịch là siết chặt các vít tuyến nhựa và thay thế vòng "O" bị hư hỏng.
Một trường hợp khác của vòi phun dầu không tự niêm phong là dòng chảy nhỏ không tự niêm phong. Điều này là do trong trường hợp dòng chảy nhỏ, tốc độ dòng chảy thấp, lực hút không khí yếu, chênh lệch áp suất giữa các khoang trên và dưới của màng chuyển đổi là nhỏ, do đó lực lò xo không thể vượt qua để di chuyển thanh tự niêm phong hướng lên trên. Giải pháp là giảm lực lò xo của khoang trên màng chuyển đổi.