Vòi phun nhiên liệu là một thành phần quan trọng của bộ phân phối nhiên liệu gắn trên xe, được thiết kế cho cả độ bền và chức năng trong các hoạt động tiếp nhiên liệu di động. Không giống như vòi phun của trạm nhiên liệu tiêu chuẩn, những người được sử dụng trong các hệ thống di động thường kết hợp các tính năng cấu trúc bổ sung để tăng cường an toàn, ổn định và kiểm soát trong quá trình nhiên liệu. Dưới đây là các yếu tố cấu trúc chính của vòi phun nhiên liệu gắn trên xe điển hình
Tay cầm điều khiển dòng chảy nhiều giai đoạn
Tay cầm vòi phun của hầu hết các bộ phân phối nhiên liệu gắn trên xe được trang bị một tấm giới hạn cho phép nó khóa thành ba vị trí khác nhau. Các vị trí này tương ứng với các mức mở của van khác nhau, cho phép các nhà khai thác điều chỉnh tốc độ dòng nhiên liệu dựa trên nhu cầu cụ thể của chúng. Thiết kế này cung cấp sự linh hoạt trong quá trình tiếp nhiên liệu, đặc biệt là trong các tình huống cần kiểm soát chính xác.
Đầu vòi phun mùa xuân
Để cải thiện sự ổn định trong quá trình tiếp nhiên liệu, bên ngoài của đầu vòi được trang bị lò xo nén. Mùa xuân này giúp bảo đảm vòi phun tại chỗ khi được đưa vào một thùng chứa, ngăn không cho nó bị trượt hoặc rơi. Nó cũng bảo vệ vòi phun khỏi ô nhiễm và giảm nguy cơ tràn nhiên liệu hoặc ô nhiễm môi trường.
Cơ chế tắt tự động
Thanh điều khiển tự động của vòi phun được thiết kế với ba lỗ phân phối đều ở đầu trên của nó, mỗi lỗ chứa một quả bóng thép. Khi tay cầm được nâng lên, bề mặt nghiêng của thân vòi phun đẩy các quả bóng thép ra ngoài để khóa thanh điều khiển tại chỗ và ngăn chặn việc tắt sớm. Trong quá trình nhiên liệu, nếu mức nhiên liệu trong bể đạt đến đầu vòi, áp suất tăng lên và làm cho thanh tự niêm phong nâng. Chuyển động này chuyển các quả bóng thép vào trong, cho phép thanh điều khiển giảm và tự động tắt van chính, dừng dòng nhiên liệu ngay lập tức.
Những đổi mới cấu trúc này đảm bảo nhiên liệu an toàn, sạch sẽ và hiệu quả cho các hoạt động di động. Sự kết hợp của điều khiển dòng chảy có thể điều chỉnh, độ ổn định của vòi phun tăng cường và cơ chế tắt tự động làm cho vòi phun gắn trên xe trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho các nhiệm vụ tiếp nhiên liệu hiện đại.